關于發動機燃油系統的保養方法：。

　　1，定期使用高品質噴油嘴系統清潔劑和專用設備清洗噴油嘴（20000公里清洗一次），可清除噴油嘴的積碳，消除引擎抖動，遲滯，霧化不良好，加速不良等問題，使油氣混合比更精確，恢復動力，節省燃油，降低尾氣排放，對噴油嘴，氧傳感器和三元催化器無傷害。

　　2，定期加入高品質燃油系統清潔劑（20000公里使用一次），它可以在車輛行駛過程有效的清除燃燒室，進排氣門，噴油嘴及燃油管路的膠質，積碳和沉積物等，保持燃油系統各部位清潔，它還可以分解燃油中的水分，提高燃油標號，降低有害物質排放，尤其在加入劣質燃油后應隨時使用。

　　3，消防灑水車定期使用高品質節氣門或進氣系統清洗劑清洗節氣門系統（20000公里清洗一次），可使用專用清洗設備清洗，能清除節氣門和進氣歧管中的膠質和沉積物，清除進氣門，燃燒室和三元催化器的積碳，恢復正常壓縮比，清除怠速不穩，爆震，缺火等故障，使油氣混合比更精確，節省燃油，降低尾氣排放，消除發動機無力，加速不良，提高綠化灑水車動力和駕駛性能保護燃油系統各部件，防止生銹和腐蝕，使綠化灑水車長期保持充沛的動力，以提高工作效率。

　　4，選用優質機油并定期換新，綠化灑水車發動機運行時，缸體內部的金屬表面在數百攝氏度的環境下高速運轉，互相摩擦，不可避免地帶來了發動機的磨損，尤其是長時間持續運轉電源車而負載又較重的垃圾車，產生磨損的可能性就更高了，高品質的機油能有效控制發動機的磨損，不僅如此，它還能有效抑制積碳和油泥的產生，從而控制油道內雜質對發動機表面的磨損。

　　5，養成良好的駕駛習慣，不良的駕駛習慣或者使綠化灑水車經常處于低速和怠速狀態，更會加重積碳和沉積物的形成和加劇，對發動機的傷害非常大，行車時要控制好車速，正確掌握發動機轉速和檔位的協調，切忌低檔高速，高檔低速，此外，綠化綠化灑水車在行駛途中應盡量保持勻速行駛，行車過程中避免大腳踩油門，大腳剎車，更不要頻繁地變換行車道。

　　在灑水車的行駛過程中有時會出現各種小問題，雖然這些故障很常見也并不影響救險車正常駕駛，但要知道對開車的人來說車輛存在的任何問題都是不可忽視的，特別是在行駛過程中出現任何異常都應該及時得到解決.。

　　1，在顛簸路面行駛時前輪有異響.有時駕駛灑水車在山路或者顛簸路面行駛時，前輪會有異響發出.當聽見異常的聲音時，可以查看一下減震器，彈簧，減震器頂膠是否出現問題，底盤和懸掛系統是否有變形松動，各個膠套的使用情況，如果不能判斷，可以開到修理廠或者聯系專用車廠家現場試車來判斷故障，做進一步的維修或調整。

　　2，時速在60公里時會抖動是什么原因，有時在開車的時候發現時速超過50~60公里時，會感覺到車輛會有明顯的抖動現象.這時切記要先降低車速，不壓縮垃圾車要繼續加速行駛，先要區分是抖動還是共振，綠化灑水車抖動需要檢查輪胎及四輪動平衡，后輪動平衡不好也會造成車輛抖動，懸架松動車輪定位錯誤也是造成抖動的因素.如果是車輛共振，則需要檢查發動機橡膠支架及減震元件，懸架膠套有無損壞.。

　　3，方向盤突然變緊打不動.當灑水車在行駛的過程中，有時候方向盤會突然發緊，幾乎轉不動，熄火后再啟動，故障又會自動消除.出現這種情況，可能是因為系統內因油液泄漏后，空氣沒有完全排出系統造成，如果泵在長時間缺油的狀態下運行，還會導致嚴重磨損，也會使轉向系統性能降低，只要沒有磨損，液位充足，系統內沒有空氣，轉向系統應該正常，以前，轉向泵漏油自卸垃圾車的修理可以通過更換密封膠圈和油封來解決，但是隨著生產自動化的發展，很多廠商不再提供修理，只能更換總成。

　　4，發動機故障燈經常亮.有時車齡長了的車子在行駛時會發現發動機的故障燈經常閃亮.出現這樣的現象，可以先清洗一下電子節氣門試試看，多數情況都是與積炭有關，但是清洗后需要對節氣門做初始化設定，需要利用修理廠的診斷電腦匹配后才可以正常使用，另外，點火系統和燃油的問題也比較常見，有一個簡單的解決方法，下次加油換個加油站試試。

　　5，灑水車噴水壓力不夠，那么首先要看一下進水口的濾網是否堵住，再就是看看水泵的葉輪是否有磨損，排除水泵的壓力不足，再就是看看閥門是否全部打開了。

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